Tramvaj Hlubočepy-Barrandov

Autor: i-magazin.cz <info(at)i-magazin.cz>, Téma: Zajímavosti, Zdroj: www.metroprojekt.cz, Vydáno dne: 14. 05. 2006



Investor:
Dopravní podnik hl. m. Prahy
Inženýrská činnost:
Inženýring dopravních staveb, a.s.
Projektant:
Metroprojekt Praha a.s.
Zhotovitel stavby:
Sdružení Subterra a.s. a ŽS Brno a.s.
Hlavní inženýr:
Ing. Petr Bláha
Autor Architektonického urbanistického řešení:
Ing Patrik Kotas


 

Údaje o projektovaných kapacitách:

 

- celková délka tramvajové trati (dvoukolejná trať):

3 567 m

- celkové převýšení:

cca 130 m

- tramvajové smyčky Hlubočepy a Barrandov (jednokolejně):

880 m


 

 

 

 

délka

výška nad terénem

- z celkové délky:

- estakády:

- Hlubočepy

477 m

17,6 m

 

 

- Růžičkova rokle

304 m

31,3 m

 

 

celkem

781 m

 

 

- podjezdy:

- Lamačova

206 m

 

 

 

- Tréglova

155 m

 

 

 

celkem

361 m

 


 

- počet zastávek: 6 dvojic

- Hlubočepy

 

- V Bokách

 

- Ateliéry

 

- Chaplinova

 

- Klukovická

 

- Sídliště Barrandov

 

 

- nové měnírny:

- Hlubočepy

 

- Barrandov

   

- průměrná mezistaniční vzdálenost:

629 m

- počet tramvajových linek:

3

- špičkový interval linek:

8 minut

- průměrný peážní interval:

2,66 minuty

- časová dostupnost:
úsek Sídliště Barrandov - Anděl


16 minut

- počet nových pracovníků:

44 (řidiči, údržba)

 

 

Předpokládaná doba výstavby:

 

 

- zahájení

09 / 2001

- uvedení tram. trati do provozu

12 / 2003

- dokončení

06 / 2004

 

 


Růžičkova rokle

V bokách



Chaplinova

Klukovická